El gobierno mexicano que encabeza la presidenta Claudia Sheinbaum, anunció buenas noticias en materia de impuestos para los turistas que viajan en crucero.
En días recientes, se anunció que, a partir de 2025, los cruceristas interesados en desembarcar en algunas costas mexicanas deberán pagar un cobro de al menos 42 dólares.
La medida presentada por el gobierno federal recibió varias críticas, ya que algunos aseguran que esto podría repercutir en la ruta y desembarco de cruceros, cuyo costo se elevaría hasta los 70 dólares.
Impuesto para turistas de crucero: Hay buenas noticias
En torno al impuesto a turistas de crucero, el gobierno mexicano tomó la decisión de posponer, por seis meses, el cobro del Derecho de No Residentes (DNR).
Se tenía planeado que este impuesto a extranjeros comenzara a pagarse a partir del 1 de enero de 2025, pero finalmente se optó por aplazar la iniciativa, según dio a conocer la Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe (FCCA).
“Tras una reunión con funcionarios del gobierno mexicano el viernes, la FCCA reconoce la decisión del gobierno federal de aplazar la aplicación de su nuevo impuesto de la Ley Federal de Derechos de los pasajeros de cruceros del 1 de enero al 1 de julio de 2025”
FCCA, por sus siglas en inglés
No obstante, la FCCA reconoció que este aplazamiento sólo es un respiro temporal, motivo por el que propuso abordar medidas integrales para evitar impactos económicos al turismo de cruceros, economía mexicana y más.
La organización también señaló que los turistas ahora pagarán un 213 por ciento más de lo que anteriormente pagaban, pues además de los 42 dólares (860 pesos mexicanos) por pasajero, también pagarán 20 dólares (408 pesos mexicanos) por impuestos y tasas que ya se cobraban a los visitantes de los puertos mexicanos.
“Imponer tal carga a los turistas de cruceros con un tiempo mínimo de estancia real en México disuadirá a los visitantes, alterará los itinerarios de los cruceros y creará efectos económicos en cadena en las comunidades que dependen en gran medida del turismo de cruceros”, apunta la FCCA.
Este paraíso maya libre de sargazo quedaría fuera de la ruta de cruceros (Fotógrafo Especial)
Directora general de la FCCA agradece diálogo: advierte consecuencias derivado del impuesto a cruceros
Por su parte, Michele Paige, directora general de la FCCA, agradeció al gobierno mexicano por escuchar sus peticiones y retrasar la implementación del impuesto.
Sin embargo, señaló que “la eliminación de la exención del impuesto en tránsito se hizo sin aportación previa y después de que la legislación fue aprobada”.
“Es irónico que hasta que esta ley fue anunciada abruptamente la industria buscaba hacer crecer los negocios en México, y ahora ocurrirá lo contrario”
Michele Paige
Michele Paige dijo que espera tener un diálogo significativo en torno a una solución equilibrada que proteja a las comunidades de México, apoye la industria turística y garantice la asequibilidad de los viajes en crucero para los turistas.
Señala, además, que con una previsión de más de 10 millones de pasajeros en 2025, incluso un descenso mínimo en el tráfico de cruceros, supondría una pérdida de millones de dólares en ingresos para las empresas, excursiones y servicios locales.
Abelina López recibió al primer crucero de la temporada (Cortesía)
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